【SSTR仕様】V-STROM250SXカスタム紹介!

──このバイクで、太陽を追いかける旅へ。

こんにちは!
今年、ついに【SSTR(サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー)】に挑戦することになりました。
しかも相棒は、V-STROM250SX

今回は、SSTRを完走するために施したカスタム内容を詳しくご紹介します。
これから参加を考えている方、またはツーリング仕様に興味がある方の参考になれば嬉しいです!

目次

SSTRとは?

簡単にご紹介すると──

  • 「日の出とともに太平洋側をスタート」
  • 「日没までに日本海側のゴールを目指す」
  • 「道中でミッションやチェックポイントをクリアしながら走る」

ただのツーリングじゃない、「旅の達成感」を味わえるラリーです。

だからこそ、
**「確実に、そして快適にゴールするためのバイク準備」**がとても大切!

V-STROM250SX|SSTR仕様カスタム

1.快適ロングライドを支える【大型スクリーン】

パーツ名:Puig(プーチ)ツーリングスクリーン

標準装備のスクリーンだと、高速道路では風圧が厳しい……。
大型スクリーンに変更することで、
・胸元への風圧低減
・長距離走行の疲労軽減

が圧倒的に違います。

見た目もさらにアドベンチャー感アップ!

2.積載力を強化!【リアキャリア+トップケース】

リアキャリア:GIVI製専用キャリア
トップケース:GIVI B32 BOLD(32L)

SSTRは一日がかりのイベント。

  • レインウェア
  • 飲料水
  • 工具・タイヤ修理キット
  • モバイルバッテリー
    などを積みたいので、大容量トップケースを装備。

「軽快な操作性」と「十分な収納力」のバランスを重視しました!

3.「もしも」に備える【スマホホルダー&USB電源】

スマホホルダー:QUAD LOCK スタンダードマウント
USB電源:デイトナ バイク専用2口USB

ナビゲーションはもちろん、
SSTR公式アプリでチェックインする際もスマホが必須!

走行中も安心して充電できる環境を整えました。
(スマホ落下防止のロック機構付き!)

4.快適さが違う!【ハンドルアップスペーサー】

パーツ名:EFFEX ハンドルアップスペーサー

V-STROM250SXはもともとライポジがいいですが、
長時間ライドでは少しだけハンドルが近い方が楽

スペーサーでハンドル位置を20mmアップ・10mmバック。
結果、肩・腕の疲労が大幅に軽減できました。

5.路面対応力アップ【タイヤ交換(オプション)】

候補タイヤ:ミシュラン ANAKEE ADVENTURE

標準タイヤでも十分ですが、
もし雨が多そうならグリップ性能を強化した「ツーリング向けアドベンチャータイヤ」も検討中。

  • 濡れた舗装路でも安心
  • 多少の未舗装路でも踏破性アップ

走行距離が伸びるSSTRでは、
タイヤの信頼性は命綱です。

【まとめ】SSTR仕様V-STROM250SXのポイント!

カスタム箇所効果
大型スクリーン風圧軽減・長距離疲労低減
リアキャリア+トップケース積載力アップ・安心の収納
スマホホルダー+USB電源ナビ・アプリ利用の安定化
ハンドルアップ長時間ライド時の疲労軽減
タイヤ交換(任意)路面対応力と安全性向上

【あとがき】

V-STROM250SXは、軽さと十分なパワー感、タフな信頼性を兼ね備えた最高の相棒です。
今回のカスタムで、「ロングツーリングでの快適性と安全性」が大きく向上しました!

太平洋から日本海へ、太陽を追いかける一日。
このバイクと一緒なら、きっと最高の一日になる予感しかありません。

次回は、実際に参加した「SSTR当日のレポート」もまとめる予定です!
ぜひお楽しみに!

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